固定式登車橋的應用特點和省電方式

固定式登車橋的應用:產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。在外形尺寸，承受載荷等方面都可以作特殊設計。固定式登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。

固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。固定式登車橋的特點:

1、電控操作只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起，操作極其簡單;松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。

2、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用y質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

3、液壓系統(tǒng)采用原裝y質(zhì)產(chǎn)品，性能卓越，ji少維修。

4、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設備。主要用于化工、交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機橋以其高效、易操作、操作方便而受到越來越多人的歡迎。當?shù)擒嚇蛴秒娺\行時，一個重要的問題是降低使用成本。

為了節(jié)省時間，許多顧客在看電視后通常按下“StutBee”按鈕。這是浪費電力，還有不安全因素。固定式登車橋在待機狀態(tài)下，電氣系統(tǒng)仍然在運行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生電擊和泄漏。為了保證設備的正常運行，禁止在額定過載負荷內(nèi)運行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過程中出現(xiàn)過載，只會適得其反。它不僅可以檢測液壓登機橋的安全性能，還可以進行預熱，使液壓缸、馬達，尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動性提前進入工作狀態(tài)，降低工作阻力，節(jié)約電能。

固定式登車橋維修怎么解決

固定登車橋作為現(xiàn)在倉儲庫主要裝卸貨物的工具之一，在整個倉儲裝卸過程中發(fā)揮非常重要的作用，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)和倉儲庫中安裝了固定登車橋，由于物料工具的機械化，貨物運轉(zhuǎn)周期的加快，貨物裝卸次數(shù)不斷增加，固定登車橋作為叉車與車廂之間一個通道橋梁，自然使用的頻率也加快。

這樣也在一定程度上給登車橋帶來一定的考驗，維修幾率也加大。

下面我們給大家分析一下固定登車橋如何選擇，維修難點怎么解決?，頻繁的，長時間的使用登車橋自然會出現(xiàn)一些問題。固定登車橋內(nèi)部主要部件:液壓動力單元，油泵和蓄電池動力電源，控制箱等，長時間一定載荷在上面運行自然會對液壓油泵產(chǎn)生一定影響，壽命降低，維修率加大。

然后，液壓登車橋采用的配置如何，同樣的固定登車橋配置的部件則有不同廠家生產(chǎn)制造的，質(zhì)量與價格也都有差異，如果企業(yè)選擇圖一時便宜，采用價格低廉的，節(jié)省費用，忽視了使用登車橋的質(zhì)量，也給未來維修埋下了隱患。

可以根據(jù)自己的使用要求選擇大的廠家生產(chǎn)，選擇知名度高，質(zhì)量有保障的，售后服務到位的，免去自己的后顧之憂。其次，登車橋安裝必須需要一定經(jīng)驗的從事人員，有一定的安裝經(jīng)驗和技術或者有相關單位頒發(fā)的從業(yè)技術證，確保安裝的合理，科學，使用，長久性。

避免重復性安裝與調(diào)試，影響使用。再次，固定登車橋安裝使用的售后服務，一般是更換油泵，更換電機，添加液壓油等保修范圍通常是1年內(nèi)，可上門維修保養(yǎng)，過了保修期，在需要資費維修，而且價格也不低。選擇質(zhì)量好的，價格稍微貴些的登車橋則減少維護或者免維護，而且使用時間長達3-5年不會大問題出現(xiàn)。長遠打算高質(zhì)量固定登車橋。