液壓龍門吊的工作原理、結構特征和特點優(yōu)勢介紹

1、工作原理

液壓龍門吊系由兩個對稱的多級液壓千斤頂與橫梁配套組合而成。工作時，這兩個液壓千斤頂，既有支柱作用，又有起升功能；它們在對稱液壓起升時，支頂橫梁，托吊起大型管件、槽車、化工容器、機器備件等物品。

2、結構特征

五級液壓千斤頂柱，*外層缸體是用lOmm厚的高壓鋼管制成j一*四級柱塞油缸的底部中心開孔，與前一級油缸相通，端面裝有耐油皮碗，底部外表面有兩節(jié)銅層，以提高油缸的工作同心度和密封性能。缸蓋是用于保持缸內壓力，并起限止行程作用的。它與缸體之間采用螺紋聯(lián)接，并用環(huán)氧樹脂作增強密封。柱塞頂部與缸體采用焊接結構。

3、液壓龍門吊的特點優(yōu)勢

液壓重型提升龍門吊已經被開發(fā)成為一種可以替代大型起重機的設備，起吊能力可達1000噸以上。適用于任何需要提升吊裝重型負荷的地方。液壓龍門吊特別適合空間狹小、受限條件下大型設備的移動、吊裝。特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場所施工，例如用于汽車廠大型沖壓生產線安裝（壓力機、沖床）、鋼鐵廠粗軋主電機安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類大型機械設備的吊裝、石化塔筒吊裝、大型變壓器的安裝、大型氣輪機、發(fā)電機定子吊裝等。

龍門吊按用處的分類

1、普通龍門起重機

這種起重機多采用箱型式和桁架式構造，用處*普遍。能夠搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

2、水電站龍門起重機

主要用來吊運和啟閉閘門，也可停止裝置作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機固然不是經常吊運，但一旦運用工作卻非常繁重，因而要恰當進步工作級別。

3、造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運轉；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運轉，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量普通為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

4、集裝箱龍門起重機

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或前方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場，普通用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。

為順應港口碼頭的運輸需求，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度依據需求逾越的集裝箱排數來決議，*大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。