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5噸10噸QD型雙梁橋式起重機（雙梁行車）技術(shù)參數(shù)表
時間：2024-01-17來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
QD型雙梁橋式起重機是在車間常用的一種橋式起重機設(shè)備，也稱為雙梁行車。常用噸位有5噸、10噸、32/5噸、50/10噸、80/20噸等規(guī)格，跨度從10.5米到31.5米不等，小編為大家介紹下5噸、10噸兩種規(guī)格雙梁橋式起重機的技術(shù)參數(shù)。
5噸10噸雙梁橋式起重機結(jié)構(gòu)圖：
5噸10噸雙梁橋式起重機技術(shù)參數(shù)：
| 起重量Lifting Weight | t | 5噸雙梁橋式起重機 | 10噸雙梁橋式起重機 | ||||||||||||||||
| 跨度Span | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
|
最大起升高度 Max.Lifting Height |
16 | ||||||||||||||||||
|
速度 speed |
起升 Lift |
A5 | m/min | 11.4 | 7.6 | ||||||||||||||
| A6 | 15.4 | 13.3 | |||||||||||||||||
|
小車運行 handcart travel |
31.3 | 43.8 | |||||||||||||||||
| 大車運行cart travel | A5 | 90.7 | 91.9 | 90.7 | 91.9 | 84.7 | |||||||||||||
| A6 | 115.6 | 116.8 | 115.6 | 116.8 | 112.5 | ||||||||||||||
|
電動機 Motor |
起升 Lift |
A5 | kw | YZR160L-6z/13 | YZR180L-8z/13 | ||||||||||||||
| A6 | YZR180L-6/15 | YZR200L-6/22 | |||||||||||||||||
|
小車運行 handcart travel |
YZR132M1-6/2.5 | YZR132M1-6/2.5 | |||||||||||||||||
|
大車運行 cart travel |
A5 | YZR132M2-6/4×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR132M2-6/4×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||||||||||||||
| A6 | YZR160M1-6/5.5×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160M1-6/5.5×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | |||||||||||||||
|
主要尺寸 (mm) Main Size |
H | 1764 | 1876 | 1926 | |||||||||||||||
| H1 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3056 | 3206 | 3356 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3008 | 3158 | 3308 | |||
| H2 | 765+H0 | 800+H0 | 765(800)+H0 | 815(850)+H0 | |||||||||||||||
| H3 | 71 | 602 | 552 | ||||||||||||||||
| h | 870 | ||||||||||||||||||
| k | 1400±2 | 2000 | |||||||||||||||||
| B | 5050(5150) | 5200(5204) | 6024(6264) | 5700(5704) | 5930(5934) | 6284(6504) | |||||||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | 4050 | 5000 | ||||||||||||||
| Wc | 1100 | 1400 | |||||||||||||||||
| b | 230 | ||||||||||||||||||
| F | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 628 | 778 | 928 | |||
| S2 | 800 | 1050 | |||||||||||||||||
| S3 | 1250 | 1300 | |||||||||||||||||
|
重量 Weight |
小車handcart | A5 | t | 2.126 | 3.424 | ||||||||||||||
| A6 | 2.224 | 3.562 | |||||||||||||||||
| 總重Total Weight | A5 | 13 | 14 | 16 | 19 | 21 | 26 | 29 | 32 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 | ||
| A6 | 14 | 15 | 17 | 20 | 22 | 27 | 31 | 34 | 15 | 17 | 20 | 22 | 25 | 30 | 33 | 36 | |||
| 最大輪壓Max.Wheel Pressure | A5 | t | 8.0 | 8.5 | 9.1 | 9.8 | 10.4 | 11.7 | 12.5 | 13.2 | 10.9 | 11.5 | 12.3 | 12.9 | 13.6 | 14.9 | 15.8 | 16.6 | |
| A6 | 8.5 | 9.1 | 9.2 | 10.4 | 11.1 | 12.5 | 13.3 | 13.8 | 11.1 | 11.8 | 12.6 | 13.1 | 13.8 | 15.4 | 16.3 | 17.1 | |||
| 薦用鋼軌Steel track | 38kg/m | 43kg/m | |||||||||||||||||
| 電源Power Supply | 三相交流3-Phase A.c. 50Hz 380V | ||||||||||||||||||
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08
2025-03
雙梁橋式起重機如何祛除和預(yù)防濕氣、冶金雙梁橋式起重機在運行中有哪些技術(shù)優(yōu)勢？
雙梁橋式起重機金屬部件刷防護漆預(yù)防濕氣雙梁橋式起重機中所有顯露的金屬部件都要涂刷防護漆，并通過打蠟的方式再給雙梁橋式起重機增加一層防護。尤其是雙梁橋式起重機的底座、底盤等部件，也是盡量采取涂漆的方式避免潮氣的侵襲。利用物理方法給雙梁橋式起重機祛濕可以使用太陽暴曬、干燥劑、竹炭等方法將雙梁橋式起重機內(nèi)部淤積的濕氣、水汽等祛除，或者是將成捆的舊報紙放在雙梁橋式起重機中，這樣也能起到一定的防潮的作用。雙...詳細
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08
2025-03
雙梁橋式起重機吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因、雙梁橋式起重機吊鉤旋轉(zhuǎn)的防范措施
雙梁橋式起重機吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因1.越發(fā)大中型的雙梁橋式起重機，它的起上升值越高，從而重臂頂滑輪和吊鉤間鍍鋅鋼絲繩越長，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越來越越大。2.吊鉤旋轉(zhuǎn)還與吊鉤鍍鋅鋼絲繩穿繞成的配對總數(shù)相關(guān)。一般奇數(shù)配對比偶數(shù)配對便于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，而且穿繞的綱絲繩配對數(shù)小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越大。3.單條鍍鋅鋼絲繩所承擔的凈重越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越大。4.吊鉤部件的尺寸以及動滑輪的規(guī)格對其也是有危害，規(guī)格越小，吊鉤旋...詳細
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04
2025-03
單梁式起重機與雙梁橋式起重機區(qū)別有哪些
單梁式起重機與雙梁橋式起重機區(qū)別有哪些一般單梁橋式起重機構(gòu)造相對簡單，自身重量輕，在安裝、日常維護、裝拆上相對簡單。但雙梁橋式起重機構(gòu)造上相對復(fù)雜、自身重量大，在安裝和日常維護、維修上相對復(fù)雜。1、生產(chǎn)成本不同單梁橋式起重機在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而雙梁橋式起重機跨度上更大、耗材更多、技術(shù)含量更高，所以生產(chǎn)成本高一些。2、操作方式上的不同在操作方式上，單梁起重機一般是在地面上...詳細
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04
2025-03
雙梁橋式起重機在使用過程中？如何防止起重機生銹？
雙梁橋式起重機在使用過程中可能存在一些非機械設(shè)備，但在實際運行中無法實現(xiàn)的問題。對于工作經(jīng)驗較少的新員工和維修人員，了解一般雙梁橋吊裝設(shè)備的一些常見故障，可及時處理，防止生產(chǎn)中的危害。舉例說明雙梁橋式起重機的常見故障及排除方法。某企業(yè)一臺雙梁橋式起重機，其指示燈、控制聯(lián)動臺顯示燈亮，但不能啟動。維修人員趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)從駕駛室到站臺的防護門沒有關(guān)上。修理工關(guān)門時所有的起重設(shè)備都能正常工作，這是一種常...詳細
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04
2025-03
雙梁起重機的工作原理、雙梁橋式起重機可以在室外使用嗎？
雙梁起重機的工作原理雙梁起重機得到了廣泛的應(yīng)用。其運行主要通過小車的縱向運動、小車的橫向運動和吊鉤的上下運動來完成。那么，雙梁起重機是怎么工作的？下面，詳細介紹了小系列雙梁起重機的具體工作原理。1.雙梁起重機起升系統(tǒng)的傳動: 起升機構(gòu)的動力源由電動機產(chǎn)生，電動機通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動輪聯(lián)軸器向減速機的高速軸端傳遞動力，減速機的高轉(zhuǎn)數(shù)減*所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機的低速軸輸出，動力通過卷筒組的內(nèi)環(huán)齒...詳細
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26
2025-02
歐式雙梁橋式起重機的工作原理是怎樣的？歐式單梁橋式起重機采用何種控制方式？
歐式雙梁橋式起重機的工作原理如下： 電動機驅(qū)動：起重機的電動機通過傳動裝置驅(qū)動主起重機梁(或稱大車)和小車在橋梁兩側(cè)的軌道上移動?！ ∑鹬貦C梁移動：主起重機梁(大車)沿著橋梁兩側(cè)的上部軌道移動，覆蓋整個工作區(qū)域，實現(xiàn)物料的水平運輸。 小車移動：小車懸掛在主起重機梁上，可以沿著主起重機梁的下部軌道上下移動，用于提升和放下重物?！ 〉蹉^操作：吊鉤通過繩索連接到小車上，在小車的作用下可以根據(jù)需要上...詳細
