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L型吊鉤門式起重機

時間:2024-05-11來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

       產(chǎn)品介紹
  L型龍門吊的生產(chǎn)是為了方便在運輸體積較大貨物(如鋼板、鋼材等)時車輛能夠更好的左右通行而設(shè)計的。

  L型門式起重機是20世紀(jì)七十年代發(fā)展起來的門式起重機,由于其結(jié)構(gòu)獨特,凈空大,自重輕、過跨能力強,在使用中越來越為廣大用戶所接受,被廣泛應(yīng)用于貨場、倉庫以及碼頭等露天場地。


  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  橋架:橋架是由一根主梁、二根支腿和二根下橫梁三大部分組成。三部分均為箱型截面。彼此之間采用螺栓聯(lián)接組成橋架。主梁上固定有供小車運行的軌道(主腹板之上)和工字鋼(副腹板側(cè)反向固定),當(dāng)起重量為30t時,在下蓋板的主腹板側(cè)還固定有水平反滾輪軌道。支腿為折線型的變截面結(jié)構(gòu),分別承受橋架在大車軌道平面和鋼架平面的彎矩,下橫梁也為變截面的箱型結(jié)構(gòu),在下橫梁的二端分別布置有主動與被動大車輪組,以及主動輪的驅(qū)動機構(gòu)、夾軌器、緩沖器等。


  小車:小車由小車架、起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等組成,小車架是由型鋼焊接而成的鋼性車架,其上布置有起升機構(gòu)(主起升、副起升),小車運行機構(gòu)是由無緣小車輪和水平輪以及垂直反滾輪組成(30/5t門式起重機還配有水平輪組),小車輪在軌道上運行,水平輪對小車輪起定位的作用,垂直反滾輪則反扣在工字鋼下表面,由小車運行驅(qū)動機構(gòu)帶動小車輪沿軌道做二個方向的運行。


  電器:電器是由電控箱(保護(hù)柜)、凸輪控制器(布置在司機室內(nèi))以及電阻器、控制屏(大噸位時有)、安全裝置等組成,用以分別控制起升、大小車的運行(操縱系統(tǒng)根據(jù)用戶要求,也可采用聯(lián)動控制臺操作),為保證安全操作,電路設(shè)計有0位保護(hù)、過電流保護(hù)、緊急開關(guān)以及報警電鈴、倉口蓋、操縱室門梯聯(lián)鎖裝置。起升機構(gòu)上設(shè)置有上升極限限位開關(guān)(根據(jù)用戶要求還可配置超載限 制器、電子稱等),大小車運行均設(shè)有行程限位開關(guān)。因是露天工作,起重機各機構(gòu)均有防雨罩。


  技術(shù)參數(shù)

L型吊鉤門式起重機

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門式起重機與龍門吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門機、門吊、龍門架!

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