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龍門(mén)吊軌道懸空如何整改(龍門(mén)吊軌道設(shè)計(jì)要點(diǎn))
時(shí)間:2024-05-30來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
龍門(mén)吊的軌道懸空如何整改?近期有客戶(hù)咨詢(xún)過(guò)這樣的問(wèn)題,這是因?yàn)辇堥T(mén)吊軌道在安裝時(shí)沒(méi)有做好基礎(chǔ)造成的,下面河南鴻升的技術(shù)總工為大家講解一下龍門(mén)吊軌道懸空如何整改。
龍門(mén)吊軌道懸空如何整改
龍門(mén)吊的軌道懸空,其原因和現(xiàn)場(chǎng)情況息息相關(guān)的,片面言語(yǔ)不能表達(dá)清楚是什么原因,這個(gè)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)而定,不然治標(biāo)不治本。
龍門(mén)吊軌道設(shè)計(jì)基礎(chǔ)要點(diǎn)
1、10噸龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)測(cè)算部位的明確:龍門(mén)吊軌道一般長(zhǎng)40-100米。軌道基本在兩邊非常容易出問(wèn)題。因此測(cè)算部位在軌道頂端處。-般龍i]吊大貨車(chē)走動(dòng)軸距軌道基本頂端2-3米。由于有大貨車(chē)家用電器定位撞尺的操縱和車(chē)擋的限定。
2、10噸龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)測(cè)算工作狀況的簡(jiǎn)單化:為使測(cè)算便捷,并可以信賴(lài)。將條形筏板基礎(chǔ)的測(cè)算長(zhǎng)度設(shè)置為:龍門(mén)吊的走動(dòng)輪輪距加4米。意思是:組合梁帶懸壁,2個(gè)橡膠支座是2個(gè)走動(dòng)輪。--端懸壁是2米。
3、10噸龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)計(jì)算方式:已經(jīng)知道2個(gè)支座反力的值。運(yùn)用倒梁法求解士地對(duì)條形筏板基礎(chǔ)的相互作用力。全旋轉(zhuǎn)起吊機(jī)覺(jué)得為測(cè)算便捷將土地資源對(duì)條形筏板基礎(chǔ)的相互作用力設(shè)成均布負(fù)載。求得出彎距與剪應(yīng)力。畫(huà)出軸力圖與剪試圖。設(shè)置條形筏板基礎(chǔ)的橫截面與箍筋。按鋼筋混凝土士的計(jì)算方式測(cè)算抗壓強(qiáng)度,形變。測(cè)算土壤的承載力。一般條形筏板基礎(chǔ)的外觀為:寬400-500mm,高500-800毫米。梁主筋直徑為12-16mm。主筋6-8mm。左右都是有梁主筋。
4、與鐵軌聯(lián)接用的地腳螺絲總寬相對(duì)性間距250mm。豎向長(zhǎng)度相對(duì)性間距600-700mm。地腳螺絲直徑:5噸門(mén)式起重機(jī)為18mm;10噸龍i吊為20毫米;15噸龍i吊為22mm。軌道壓板可購(gòu)入。