我們都知道，軌道式集裝箱門式起重機是一種雙梁門式起重機，它擰在臂端或掛在可以沿著起重臂運行的起重小車上。 吊臂可以旋轉，但軌道式集裝箱門式起重機不能傾斜。因此，這一點不容忽視，也是一個值得關注的地方。軌道式集裝箱門式起重機的工作Q度很輕。 起重機由立柱，旋轉臂旋轉驅動裝置和電動葫蘆組成。 柱的下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上。 擺線小齒輪減速裝置驅動旋轉臂旋轉，電動葫蘆旋轉。 臂形鋼在左右線上運行并提升重物。 這些也是需要注意的事情。

　　1.升降結構

　　傳動路徑如下：軌道式集裝箱門式起重機電機通過高速聯(lián)軸器驅動減速器的高速軸，通過減速器增加扭矩，通過低速聯(lián)軸器從低速軸驅動卷軸， 并且鋼絲繩從卷軸引出導向輪和省力的提升滑輪組與拾取裝置連接，因為電機可以前進和后退，使卷軸可以卷繞或釋放提升繩索 完成貨物的升降。

　　2.操作結構

　　根據(jù)其特點，軌道式集裝箱門式起重機可以分為兩種類型：可加工性和不可加工性。 運營運作結構與其他組織合作運輸貨物。 非操作操作組織通常僅用于調整軌道式集裝箱門式起重機的工作位置。 根據(jù)結構特點，一般可分為鐵路運行和無軌運行。 根據(jù)操作部件是否具有驅動設備，軌道操作的組織具有自推進和牽引類型。 分鐘。 運行組織有兩種類型的驅動方法：收集驅動程序和驅動驅動程序。 聚集軌道式集裝箱門式起重機的操作組織，僅適用于小跨度。

　　3.軌道式集裝箱門式起重機的旋轉組織

　　旋轉支撐設備分為兩種類型：柱式和轉盤式。 柱型反向支撐分為柱型和旋轉柱型。 軌道式集裝箱門式起重機多為固定柱式，軌道式集裝箱門式起重機以前采用旋轉柱式。 旋轉臺反向支撐件分為滾輪式，支撐滾輪式和滾動軸承式。