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河南華東起重機械設(shè)備公司
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淺談起重機常見故障及修補辦法
時間：2024-10-23來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
常見故障問題一：起重機的主鉤“能下不能上”
修補辦法：在起重機電氣控制系統(tǒng)中，起重機的上下動作履行分別由KM1和KM2接觸器控制，“不能上”說明是KM1接觸器出現(xiàn)了問題，因此需檢查KM1線圈是否燒壞，如果確認燒壞就需要進行更換修補。
常見故障問題二：起重機制動器“失效”
修補辦法：制動器失效存在多種情形，因而需要逐項排查，s先看制動臂銷軸是否脫出，再來是看制動器的制動瓦或制動軸是否存在過度磨損，然后是看制動器的主繃簧是否失效或彈力削弱，還有便是看制動器的活動節(jié)是否靈活，z后再根據(jù)排查的結(jié)果進行相應的修補改善。
常見故障問題三：起重機控制手柄盒上的操作按鈕“按下無動作”
修補辦法：可以依次檢查控制線是否短路、接觸器是否失效、操作按鈕是否接觸失效、限位開關(guān)是否損壞等事項，然后哦依據(jù)檢查結(jié)果進行相應的修補處置。
以上是吊裝公司經(jīng)常遇到的三種起重機故障，經(jīng)過多年的起重吊裝作業(yè)經(jīng)驗證明，只要加強起重機械設(shè)備的點檢、維護、潤滑管理，加強操作人員的責任意識，加強學習和管理，加強對常見故障的預防，就能z大ji限的避免故障的發(fā)生。如果發(fā)生故障，只要能正確分析原因，采取針對性的措施，就能保證起重設(shè)備的無缺，確保起重設(shè)備的安全運行。
修補辦法：在起重機電氣控制系統(tǒng)中，起重機的上下動作履行分別由KM1和KM2接觸器控制，“不能上”說明是KM1接觸器出現(xiàn)了問題，因此需檢查KM1線圈是否燒壞，如果確認燒壞就需要進行更換修補。
常見故障問題二：起重機制動器“失效”
修補辦法：制動器失效存在多種情形，因而需要逐項排查，s先看制動臂銷軸是否脫出，再來是看制動器的制動瓦或制動軸是否存在過度磨損，然后是看制動器的主繃簧是否失效或彈力削弱，還有便是看制動器的活動節(jié)是否靈活，z后再根據(jù)排查的結(jié)果進行相應的修補改善。
常見故障問題三：起重機控制手柄盒上的操作按鈕“按下無動作”
修補辦法：可以依次檢查控制線是否短路、接觸器是否失效、操作按鈕是否接觸失效、限位開關(guān)是否損壞等事項，然后哦依據(jù)檢查結(jié)果進行相應的修補處置。
以上是吊裝公司經(jīng)常遇到的三種起重機故障，經(jīng)過多年的起重吊裝作業(yè)經(jīng)驗證明，只要加強起重機械設(shè)備的點檢、維護、潤滑管理，加強操作人員的責任意識，加強學習和管理，加強對常見故障的預防，就能z大ji限的避免故障的發(fā)生。如果發(fā)生故障，只要能正確分析原因，采取針對性的措施，就能保證起重設(shè)備的無缺，確保起重設(shè)備的安全運行。
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