液壓升降平臺(tái)電路如何檢修

       液壓升降平臺(tái)多采用外接電源為動(dòng)力，對(duì)此，作為操作人員除了要熟悉掌握液壓升降平臺(tái)操作知識(shí)和緊急應(yīng)對(duì)方案外，還應(yīng)具備線路檢查的基本方法，線路故障一般的表現(xiàn)是接頭松動(dòng)，開(kāi)關(guān)和接觸點(diǎn)接觸不好、出現(xiàn)斷線或者元件損壞，這些故障可用萬(wàn)能表來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢查。

1.液壓升降平臺(tái)出現(xiàn)線路故障，di一時(shí)間內(nèi)做好匯報(bào)工作，及時(shí)反饋到相關(guān)部門及生產(chǎn)廠家。

2.用電壓檔來(lái)檢測(cè)液壓升降平臺(tái)時(shí)，需要接通電源，然后同樣要根據(jù)電路原理圖來(lái)對(duì)電壓進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)測(cè)出的電壓值來(lái)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行確定和分析。

3.用電阻檔檢查時(shí)，需要把電源斷開(kāi)，然后通過(guò)電路原理圖進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)量出的電阻值的大小，來(lái)對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行分析。

4.采用萬(wàn)能表檢查液壓液壓升降平臺(tái)故障時(shí)，可以用電阻檔和電壓檔進(jìn)行檢測(cè)。

5.用短路的方法檢查時(shí)，可以以液壓升降平臺(tái)的控制原理圖為依據(jù)，對(duì)可能出現(xiàn)的故障觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān)等進(jìn)行短接，短接后，如果故障消除了，就說(shuō)明故障在這部分，縮小范圍后，再進(jìn)行檢查，就可知道故障點(diǎn)在哪里。

6.檢查線路時(shí)應(yīng)具備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員，防止在檢查線路時(shí)，私自開(kāi)合開(kāi)關(guān)，造成安全事故。

另外，液壓升降平臺(tái)在出現(xiàn)線路故障時(shí)，應(yīng)保持冷靜，在經(jīng)過(guò)修理之后，如果故障還沒(méi)有解決，應(yīng)當(dāng)及時(shí)請(qǐng)專業(yè)維修人員到現(xiàn)場(chǎng)維修，避免耽擱使用，影響工作效率。

如何來(lái)延長(zhǎng)咱們升降平臺(tái)的壽命

任何設(shè)備都有他的使用壽命，不是設(shè)備質(zhì)量好的使用壽命就長(zhǎng)，還需要使用者的愛(ài)護(hù)與維護(hù)。那么我們應(yīng)該如何延長(zhǎng)咱們升降平臺(tái)的壽命。

1、對(duì)于任何設(shè)備在購(gòu)買來(lái)了之后都是有一定的磨合期的，通過(guò)升降平臺(tái)廠家我們了解到，這個(gè)磨合期針對(duì)升降設(shè)備來(lái)說(shuō)要進(jìn)行六七十小時(shí)以內(nèi)的工作時(shí)間，具體還要看他的使用頻率和工作的載重量，這些都是需要在磨合期內(nèi)注意的，這樣才可以保證升降設(shè)備有一個(gè)很好的使用和保養(yǎng)。

2、在超過(guò)了磨合期的期限之后，升降平臺(tái)廠家告訴大家，此時(shí)就需要進(jìn)行第一次的保養(yǎng)了，在這個(gè)保養(yǎng)過(guò)程中，需要檢查油路，看看油箱中是否偶液壓油，如果有的話，看其量是否足夠，能不能達(dá)到升降的效果，如果不夠則需要再添加一些。

3、當(dāng)油路檢查完畢之后，就需要再看看四周的情況了，檢查一下螺絲或者是連接物，然后再看看螺絲或者是連接位置是否有松動(dòng)；濟(jì)南航博升降平臺(tái)提醒大家，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)查看有無(wú)漏油或者是滲油的現(xiàn)象，及時(shí)解決，以免造成不必要的工作麻煩。

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