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龍門吊輛車梁設計方案規(guī)格型號規(guī)定
時間:2024-11-03來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
龍門吊輛車梁設計方案規(guī)格型號規(guī)定
①支腳聯(lián)接座間規(guī)格的明確:在支腳平面圖內,支腳水準交角一般為70-75度。將水準間距計算,設成:B1。支腳頂端中間的間距設成B2。則支腳聯(lián)接座間規(guī)格(設成B3):
?、诖筘涇囎邉虞喼虚g規(guī)格(輪距)的明確:
⑴,先按支腳斜延伸線布局。
?、疲鞔_大貨車走動傳動系統(tǒng)組織尺寸。
?、?,角形軸榫座尺寸的明確。
⑷,**終算出大貨車走動輪中間規(guī)格(輪距)。
③輛車梁中南部構造:一般是綴板格構式雙圓鋼。5噸龍門吊一般為:18-22號圓鋼。
10噸龍門吊一般為:25-40號圓鋼。15噸龍門吊一般為:電焊焊接箱型。
④測算:
?、?,按帶懸壁的組合梁明確其抗壓強度。
?、疲瑩隙扔嬎悖涸S用值為:(1/400)*B4。(B4―輪距)
⑤構造**金屬薄板厚取:10mm。
?、逌p速器橡膠支座底版**金屬薄板厚取:16mm。以考慮彎曲剛度的規(guī)定。
⑦支腳聯(lián)接板法蘭片板厚一般?。?0mm。
?、嘀_聯(lián)接板法蘭片用地腳螺栓M20。法蘭片孔直徑:22。