在日常生活中使用液壓升降平臺時液壓系統(tǒng)要常常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這樣不僅能延伸液壓升降平臺的使用壽命，更能使其作業(yè)時發(fā)揮更大的威力！下面小編就來和大家分享一下液壓系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)的方法。

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危機(jī)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜志入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

可以從以下幾個方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

1.加油時

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

2.保養(yǎng)時

    拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

3．液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

移動式升降機(jī)轉(zhuǎn)動部分潤滑的重要性

       在對移動式升降機(jī)進(jìn)行可靠性試驗過程中，有時候會遇到轉(zhuǎn)動部位發(fā)出摩擦聲音較大，究其原因，主要是轉(zhuǎn)動部位潤滑不充分所造成的。說到這個問題，我們就市場上經(jīng)常使用的移動式升降機(jī)潤滑方式簡單介紹一下。根據(jù)潤滑劑在摩擦面之間分布，有三種潤滑狀態(tài)：厚膜潤滑、薄膜潤滑和邊界潤滑。

潤滑系統(tǒng)由摩擦副和液體潤滑劑組成，并且摩擦副的表面粗糙度可以測得。若摩擦副表面粗糙度的總和小于有米的厚度，則此時處于液體摩擦狀態(tài)，液體動壓潤滑。

各轉(zhuǎn)動部位（回轉(zhuǎn)支承、齒面、回轉(zhuǎn)減速器、起升機(jī)構(gòu)、主臂以及伸縮臂和液壓升降平臺吊鉤滑輪組等）潤滑和摩擦工況試驗證明：采用液體動壓潤滑，幾乎不發(fā)生磨損，因為粘附作用完全排出了磨粒磨損和氧化磨損情況。

所以加大移動式升降機(jī)轉(zhuǎn)動不文件的潤滑量，是減少轉(zhuǎn)動部位磨損、有效保護(hù)升降機(jī)轉(zhuǎn)動部件的使用壽命的有利措施。