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起重機(jī)文章

• 04

  2024-11

  高空作業(yè)平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力不足是什么原因?

  高空作業(yè)平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力不足是什么原因?對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)有一定了解的人都知道，液壓泵是能夠輸出液壓油的。但是，如果系統(tǒng)壓力不足，就會(huì)影響機(jī)器整體運(yùn)作。1、如果高空作業(yè)平臺(tái)液壓油沒(méi)有輸出，則可能是升降平臺(tái)泵的轉(zhuǎn)向出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整電機(jī)相位，以便機(jī)器恢復(fù)正常。若有液壓油輸出，則應(yīng)檢查各回油管，有可能是由于調(diào)定壓力低，需要擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。若壓力仍無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的椎閥，因...詳細(xì)

• 04

  2024-11

  升降機(jī)維修專家談機(jī)械磨損保養(yǎng)的方法

  升降機(jī)維修專家談機(jī)械磨損保養(yǎng)的方法升降機(jī)維修專家介紹說(shuō)到保養(yǎng)，重要性不言而喻，很多設(shè)備都要重視保養(yǎng)，那么都有哪些磨損保養(yǎng)方法呢?1、升降機(jī)維修專家談到要定期在升降機(jī)鏈接銷軸之間打磨潤(rùn)滑油，減少部件之間的磨損程度，降低噪音，可對(duì)安全事故的發(fā)生起到很好的預(yù)防作用;在升降機(jī)工作平臺(tái)下面檢驗(yàn)時(shí)，必需吊住、支撐電動(dòng)升降機(jī)工作平臺(tái)，以防升降機(jī)溘然下降。2、升降機(jī)維修專家介紹卸下并拆開(kāi)升降機(jī)下降閥，用壓縮空氣將...詳細(xì)

• 04

  2024-11

  液壓升降機(jī)膠管安裝應(yīng)注意什么?升降平臺(tái)液壓油如何進(jìn)行降溫?

  液壓升降機(jī)膠管安裝應(yīng)注意什么?液壓升降機(jī)用膠管安裝時(shí)應(yīng)避免處于拉緊狀態(tài)，而應(yīng)有一定的長(zhǎng)度余量。即使膠管兩端沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)之處，也要保持膠管松弛。當(dāng)膠管受壓時(shí)，會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)度和直徑的變化，因而張緊的膠管在壓力作用下會(huì)產(chǎn)生膨脹，導(dǎo)致強(qiáng)度降低。膠管安裝時(shí)不要與其他軟管或配管接觸，以免磨損破裂。在液壓升降機(jī)用膠管必須交叉或工作可能與機(jī)械表面發(fā)生摩擦的地方，應(yīng)采用膠管夾或彈簧等保護(hù)裝置，以免膠管外層受到損傷。液壓...詳細(xì)

• 04

  2024-11

  龍門吊維修臺(tái)的設(shè)計(jì)理念、龍門吊軟性支腿設(shè)計(jì)理念

  龍門吊維修臺(tái)的設(shè)計(jì)理念　 龍門吊的每個(gè)部位都是經(jīng)過(guò)工程師仔細(xì)研究過(guò)得，就好比下面我們即將要說(shuō)到的維修臺(tái)，都是必不可少的，那他在什么位置，怎么制作的?下面我來(lái)給大家解答一下?！　、倬S修臺(tái)的安裝部位：一般布局在剛度支腳處。　?、诰S修臺(tái)為一組2個(gè)?？稍O(shè)計(jì)方案成移動(dòng)式的。2個(gè)維修臺(tái)中間要有電葫蘆根據(jù)的室內(nèi)空間。間距為：800mm。　?、劬S修臺(tái)平面圖距工型鋼下翼緣間距為1400mm。此高寬比用以維修電葫...詳細(xì)

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  2024-11

  地鐵龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)有什么用處

  　 地鐵龍門吊也是門式起重機(jī)的一種，專門用于城市地鐵建設(shè)。由于地鐵龍門吊場(chǎng)景的特殊性，在地鐵龍門吊監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用中存在一定的特殊性?！　?chǎng)景特殊性：地鐵龍門吊一般架設(shè)在地鐵基坑上吊起渣土，其吊鉤會(huì)降到地面以下進(jìn)行作業(yè)。而且地鐵施工中基坑內(nèi)的工作條件復(fù)雜，不像道路作業(yè)場(chǎng)地寬闊，因此更加危險(xiǎn)?！　〉罔F龍門起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)：地鐵龍門吊安裝監(jiān)控的要求是，當(dāng)額定起重能力超過(guò)100噸時(shí)，應(yīng)安裝起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)...詳細(xì)

• 04

  2024-11

  龍門吊在夏季作業(yè)時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？

  　龍門吊在高溫天氣下一定有一些注意事項(xiàng)，下面小編就為大家介紹一下龍門吊在夏季作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)?！　⌒⌒洼喬堥T吊在夏季高溫工作中應(yīng)注意的問(wèn)題： 1.潤(rùn)滑劑在高溫下易變質(zhì)和燒損發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，會(huì)使?jié)櫥偷目寡醢捕ㄐ詯夯觿∑錈岱纸?、氧化和聚合?！　?.干燥空氣中塵埃和濕氣中的水份，經(jīng)進(jìn)氣口和曲軸箱通氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，污染潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油變質(zhì)?！　?.潤(rùn)滑劑在過(guò)熱的地方，如汽缸壁、活...詳細(xì)

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  2024-11

  龍門吊制動(dòng)器檢查事項(xiàng)，怎么判斷是否損壞需要更換？

  　龍門吊在使用時(shí)間長(zhǎng)了后，機(jī)械電氣上可能會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題，下面給你介紹一下制動(dòng)器的檢查事項(xiàng)：　　1.制動(dòng)器是否每班檢查(機(jī)械檢驗(yàn).試吊)。　　2.制動(dòng)輪與磨擦內(nèi)襯的間隙是否均勻一致，閘瓦開(kāi)度是否超過(guò)1mm?！　?.制動(dòng)器表面有沒(méi)有油沾。　　4.制動(dòng)器的每一個(gè)活動(dòng)銷軸是否靈活，如無(wú)退位.卡位.銹死等現(xiàn)象，開(kāi)銷是否完整。　　5.剎車部件是否滿足規(guī)定的報(bào)廢條件：　?、俑軛U.拉桿.制動(dòng)臂或套板有裂紋;　　②...詳細(xì)

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  2024-11

  雙梁橋式起重機(jī)操作和注意事項(xiàng)有哪些？

  起重機(jī)方便所以雙梁吊在我們的生活中也發(fā)揮了很大作用。ji大地解決了**的人工難以處理的問(wèn)題，有效地提高了工作效率，為許多行業(yè)和領(lǐng)域節(jié)約了更多的資金，因此已被再利用，那么在使用雙梁橋式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?今日，起重機(jī)生產(chǎn)廠家與您分享雙梁橋式起重機(jī)的使用注意事項(xiàng)?！　∫弧⑹褂们暗臋z查工作非常重要?！　∮秒p梁吊時(shí)必須先對(duì)吊車進(jìn)行檢查，以下內(nèi)容包括了解歐式雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，某一種常見(jiàn)的起重機(jī)零...詳細(xì)

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  2024-11

  門式起重機(jī)軌道地線標(biāo)準(zhǔn)、門式起重機(jī)軌道當(dāng)頭的選擇與結(jié)構(gòu)

  門式起重機(jī)軌道地線標(biāo)準(zhǔn)　 門式起重機(jī)軌道地線標(biāo)準(zhǔn)8槽相應(yīng)于銅色，(地線接地線3槽，6槽接地線接同步軌，12槽接中繼線)，其余軌道地線7槽采用紅色標(biāo)注，為了增強(qiáng)地線的屏蔽作用?！　￠T式起重機(jī)軌道分類門式起重機(jī)軌道可以分為兩種，懸臂式軌道和斜面式軌道?！　∫?、懸臂式軌道采用三芯交流電傳動(dòng)，輸出方式為單對(duì)三，同步軌，用的軌道線全紅色，其余全綠色?！　?.懸臂式軌道應(yīng)配對(duì)稱電線，傳動(dòng)裝置為單對(duì)三，同步...詳細(xì)

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  2024-11

  門式起重機(jī)軌道接頭處要留縫隙的原因

  　門式起重機(jī)軌道接頭處軌道間隙一般 1.線路強(qiáng)度按保證連續(xù)時(shí)不出問(wèn)題，中斷時(shí)依然能夠接頭，故障時(shí)及時(shí)接頭。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，連接頭處應(yīng)保持平行(無(wú)左右兩個(gè)點(diǎn)扭轉(zhuǎn))不接頭。接頭處不允許線路中斷，應(yīng)是一條直線或者角度范圍內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)左右兩個(gè)側(cè)點(diǎn)接頭。門式起重機(jī)連接頭分為環(huán)扣式(環(huán)接線)和鋼扣式(鋼接線)兩種結(jié)構(gòu)。　　2.門式起重機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)該是順時(shí)針轉(zhuǎn)彎，當(dāng)線路接頭附近傳送力量不足時(shí)應(yīng)...詳細(xì)