起重機操作規(guī)程
Product Series
推薦產(chǎn)品
河南華東起重機械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機工業(yè)園區(qū)
當(dāng)前位置： 起重機 > 技術(shù)資料 > 起重機操作規(guī)程
起重作業(yè)的安全留意事項
時間：2022-08-07來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：193
建筑行業(yè)中的起重作業(yè)觸及面廣，施工環(huán)境雜亂，群體、多層、立體作業(yè)幾率高，施工風(fēng)險性較大，稍有不小心，就會形成事端。在建筑行業(yè)歷年的事端中，起重?fù)p傷占相當(dāng)大的比例。工人們常說：“風(fēng)險并不可怕，可怕的是不知道風(fēng)險。”怎么發(fā)現(xiàn)起重作業(yè)中的風(fēng)險和風(fēng)險，采納有針對性的防范辦法，避免或減少起重作業(yè)中的損傷事端，這既是員工的愿望，也是建筑行業(yè)安全管理的重要內(nèi)容。依筆者20余年從事起重工作的經(jīng)歷，起重作業(yè)中安全方面需留意的問題是：
1．安全站位
在起重作業(yè)中，有些方位非常風(fēng)險，如吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻鹊?，假如處在這些方位上，一且產(chǎn)生風(fēng)險極不易躲開。所以，起重作業(yè)人員的站位非常重要，不光自己要時間留意，還需求互相提醒、檢查執(zhí)行，以防不測。
2．吊索具安全系數(shù)小
起重作業(yè)中，對吊索具安全系數(shù)了解錯誤，選用往往以不斷為運用的根據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在風(fēng)險狀況。
3．撤除作業(yè)中缺少預(yù)見要素
由于種種原因，如物件估重禁絕(添加積物等荷重)，切開不徹底，拽拉物多，撤除件受擠壓添加荷重，銜接部位未被發(fā)現(xiàn)強行起吊等等，形成吊車、吊索具驟加荷重沖擊而導(dǎo)致意外。
4．誤操作
起重作業(yè)觸及面大，經(jīng)常運用不同單位、不同類型的吊車。吊車日常操作習(xí)氣不同，性能不同，再加上指揮信號的差異影響，容易產(chǎn)生誤操作等事端。
5．綁扎不牢
高空吊裝撤除時對被吊物未采納“鎖”的辦法，而用“兜”的方法；對被吊物的尖利棱角未采納“墊”的辦法，成束材料垂直吊送捆縛不牢，致使吊物空中一旦顫動、受刮碰即失穩(wěn)掉落或“抽簽”。
6．滾筒纏繩不緊
大件吊裝撤除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，形成快繩劇烈顫動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常呈現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)風(fēng)險，停又停不下來的為難局面。
7．暫時吊鼻焊接不牢
(1)暫時吊鼻焊接強度不行。這兒所講的焊接強度不行，是指由于焊接母材外表銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，形成焊肉外表美觀豐實，而實踐焊肉與母材底子沒有熔解在一同，載荷添加或遭到?jīng)_擊，便產(chǎn)生開裂。
(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，跟著物體視點的改動，吊鼻的受力方向也在改動，而這種狀況在規(guī)劃與焊接吊鼻中考慮缺乏，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然產(chǎn)生折斷(掰斷)。這類狀況需求事前在吊鼻兩邊焊接立板，立板巨細(xì)厚度最好由技術(shù)人員規(guī)劃。
(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。
8．吊裝東西或吊點挑選不妥
建立吊裝東西或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺少理論核算，靠經(jīng)歷預(yù)算的吊裝東西或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不行或局部承載力不行，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體崩塌。
9．滑輪、繩子選用不合理
建立起重東西時，對因快繩夾角改動而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩子受力改動的知道缺乏，導(dǎo)向滑輪噸位挑選過小，拴滑輪的繩子挑選過細(xì)，受力過載后形成繩斷輪飛。
10．無載荷吊索具意外兜掛物體
有很多事端是這樣產(chǎn)生的，起重工作現(xiàn)已結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩子具運行時，自在狀況下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應(yīng)不及時，瞬間事端便產(chǎn)生了，而這類事端對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。
11．起重吊裝施工計劃與實踐作業(yè)脫節(jié)
主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺少必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實踐操作狀況不符，使施工計劃變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到輔導(dǎo)施工的效果。
12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全穩(wěn)妥繩
有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需求先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，假如沒有安全穩(wěn)妥繩，一旦遭到意外震動、沖擊或焊把線等損傷，將形成懸吊物掉落的嚴(yán)重后果。
13．工序交代不清或多單位施工工序平衡有縫隙
如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班撤除但下班交代不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，致使形成暫時支撐過載。結(jié)果是問題產(chǎn)生了，還不知道是怎么回事。
14．施工忙于進(jìn)度承認(rèn)不行
吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物分量承認(rèn)禁絕及周圍環(huán)境中的高壓線路、工作設(shè)備、煤氧管道走漏點等風(fēng)險和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。
15．運用帶有“缺點”的吊家具
有些人為了省勁，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的作廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些缺點和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家出產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了保證施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞作廢的繩扣及時切斷，避免別人誤用；不要購買非正式廠家出產(chǎn)的吊具。
16．將麻繩當(dāng)作安全繩
因為麻繩的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，并且麻繩在日常保管及運用中極易遭受損害而下降抗拉力，所以，運用麻繩作安全繩起不到安全效果，反而使人產(chǎn)生心思依
賴形成事端。
17．未設(shè)警示區(qū)
大件吊裝及高空作業(yè)下方風(fēng)險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致別人不明狀況進(jìn)入風(fēng)險區(qū)域而產(chǎn)生事端。
18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改動，如起桿調(diào)正禁絕，將形成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采納回避辦法(特別是在空中)，就或許是一同事端。
19．兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計重禁絕
由于翻轉(zhuǎn)中重心在改換，假如核算禁絕，特別容易導(dǎo)致其間一臺吊車過載失穩(wěn)而產(chǎn)生問題，這方面假如產(chǎn)生問題不光威脅到人的安全，并且機械經(jīng)濟損失巨大，前史上有深入的經(jīng)歷，需求特別引起施工及技術(shù)人員的重視。
20．風(fēng)險區(qū)域作業(yè)未采納必要的防范辦法
如在天車梁上作業(yè)，事前與天車司機聯(lián)系承認(rèn)不行或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采納掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等辦法，致使天車突然呈現(xiàn)，施工人員躲避不及產(chǎn)生意外。
21．對氣候影響考慮缺乏
露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采納牢靠的封固辦法，運用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全方位或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來便或許形成事端，有時突然呈現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)氣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必需要考慮風(fēng)載對吊車的影響要素，有風(fēng)險或風(fēng)力超越安全規(guī)定時不要作業(yè)。
綜上所述，起重作業(yè)觸及到施工安排，作業(yè)規(guī)劃，計劃制定，機具挑選，人員操作技巧，施工經(jīng)歷，協(xié)作互保，多工種合作，環(huán)境特點及氣候要素等方方面面，因而，要做好起重作業(yè)中的安全工作，需求從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴(yán)格按科學(xué)辦事。
作為起重操作人員，除嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，還要研究操作技巧，及時總結(jié)經(jīng)歷經(jīng)歷，進(jìn)步事端的防范才能，在具體操作中還要留意由于每個人的施工經(jīng)歷、操作技巧、常識面的不同，對起重作業(yè)中的風(fēng)險和風(fēng)險的判別也不同，所以相互間的協(xié)作互保效果在起重作業(yè)中顯得格外重要。平常還要大力提倡多說一句話，多伸一把手，多提一個建議活動。關(guān)鍵時間，一句話，一把手，一個建議往往就能及時避免一同事端。
作者單位：首鋼總公司建造安裝公司
-
04
2025-04
冬季低溫條件下升降機運行中應(yīng)注意的問題
冬季低溫條件下升降機運行中應(yīng)注意的問題1，低溫條件的特點(1)由于天氣寒冷，升降機司機操作不便，工作程序容易簡化，磨損更多，容易上下車制造顛簸。(2)嚴(yán)寒季節(jié)的大風(fēng)、霧和雪結(jié)冰影響駕駛員的視力，由于路面結(jié)冰、結(jié)合力低，車輪容易打滑。液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降機起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時...詳細(xì)
-
04
2025-04
導(dǎo)軌式升降機事故的預(yù)防措施
?1架體結(jié)構(gòu)的檢查(1)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)之間的連接螺栓的緊固度，螺帽是否松動。(2)檢查各部件的焊接質(zhì)量。(3)檢查附著桿件是否嚴(yán)格按照說明進(jìn)行設(shè)置，同時檢查其緊固方法和連接方式是否正確。在日常檢查時，出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的容易導(dǎo)致安全事故的現(xiàn)象是本應(yīng)用于固結(jié)與連接的銷軸和螺栓被施工企業(yè)用鋼筋和鐵絲代替。2檢查圍欄門在日常檢查工作中，應(yīng)檢查圍欄門是否安裝機械連鎖裝置以及連鎖裝置的性能是否有效。只有在安裝...詳細(xì)
-
04
2025-04
提梁機電液控制回路的選擇
提梁機電液控制回路的選擇(1)供油方式的確定由于在工作的過程中，液壓系統(tǒng)的支腿子系統(tǒng)、懸架子系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)及卷揚子系統(tǒng)不會同時工作，因此，該提梁機的液壓卷揚系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共用一個液壓泵。當(dāng)提梁機提梁時，其工作負(fù)載很大，但是速功率柱塞變量泵。該卷揚系統(tǒng)執(zhí)行元件的形式為高速液壓馬達(dá)一減速器的形式。(2)調(diào)速回路的選擇液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式共有三種形式：①節(jié)流調(diào)速；②容積調(diào)速；③容積節(jié)...詳細(xì)
-
04
2025-04
起重機的附著錨固有哪些請求？
起重機的附著錨固有哪些請求？（1）起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計請求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等，應(yīng)按出廠運用闡明書規(guī)則執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。（2）裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀丈量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿停止調(diào)整，在*高錨固點以下垂直度允許偏向為2／1000.（3）在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超越10°。（4）附著框架宜設(shè)置在...詳細(xì)
-
04
2025-04
提梁機的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述、提梁機液壓系統(tǒng)的牢靠性剖析
提梁機的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述(1)提梁機的主要性能指標(biāo)①額定起重能力：900t；②自重：420t；③提梁機進(jìn)場取梁方式：寬式——橫向取梁；窄式——縱向取梁；④適應(yīng)箱梁跨度與寬度：L=32m、24m、20m；B≤14m；⑤起升*大高度：9．5m；⑥起升速度：0～0．7m／rain；⑦天車配置：兩臺，定點吊，吊點縱向變跨，滿載調(diào)位±250mm；⑧運行方式：直行、橫行、斜行；⑨空載車速：0～3...詳細(xì)
-
04
2025-04
提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法、提梁機液壓系統(tǒng)的可靠性分析
提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法提梁機出租廠家為您提供各種型號提梁機設(shè)備的技術(shù)支持及解決方案。今天來說說提梁機鋼絲繩突然斷裂的原因分析及其解決方法：一、提梁機設(shè)備鋼絲繩破斷原因：提梁機鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破...詳細(xì)
