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技術(shù)資料

• 03

  2016-05

  起重機(jī)軌道安裝的技術(shù)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  起重機(jī)軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機(jī)的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門(mén)式起重機(jī)小車或大車采用ＱＵ型起重機(jī)專用鋼軌或方軌。軌道安裝前對(duì)鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對(duì)允許修補(bǔ)的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過(guò)３ｍｍ的鋼軌，修補(bǔ)完畢后再使用。軌道墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸，每級(jí)墊鐵不超過(guò)２０塊，長(zhǎng)度大于１００ｍｍ，寬度比軌道底寬...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  詳細(xì)介紹門(mén)式起重機(jī)型號(hào)及區(qū)別

  門(mén)式起重機(jī)還被人稱為龍門(mén)吊、門(mén)吊、門(mén)機(jī)等多種叫法，門(mén)式起重機(jī)演變出很多結(jié)構(gòu)類型，每種類型都有他獨(dú)特的代號(hào)以及規(guī)格，門(mén)式起重機(jī)的代號(hào)就是我們常說(shuō)的門(mén)式起重機(jī)型號(hào)。按照國(guó)家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的名稱便是門(mén)式起重機(jī)，所以門(mén)式起重機(jī)型號(hào)多以M開(kāi)頭，門(mén)式起重機(jī)有單主梁和雙主梁之分，知道了什么是門(mén)式起重機(jī)下面就開(kāi)始詳細(xì)介紹門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)都有什么。一、單主梁門(mén)式起重機(jī)也就是常說(shuō)了單梁門(mén)式起重機(jī)，它的型號(hào)有：1、MDG...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  門(mén)式起重機(jī)廠家資質(zhì)級(jí)別是怎么劃分的？

  門(mén)式起重機(jī)廠家資質(zhì)級(jí)別是怎么劃分的？首先要了解門(mén)式起重機(jī)廠家都需要什么資質(zhì)？三證就不多說(shuō)了，門(mén)式起重機(jī)廠家生產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)必須要有門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)（特種設(shè)備制造許可證）、門(mén)式起重機(jī)安裝維修改造許可證（特種設(shè)備安裝維修改造許可證），而且門(mén)式起重機(jī)廠家資質(zhì)是分級(jí)別的，這也是門(mén)式起重機(jī)廠家實(shí)力最有力的證明。生產(chǎn)門(mén)式起重機(jī)資質(zhì)和門(mén)式起重機(jī)安裝維修改造級(jí)別同樣有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)三類，這三類級(jí)別是有特種設(shè)備管...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  新型輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)

  一、技術(shù)名稱：新型輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)二、技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍：交通運(yùn)輸行業(yè)的港口、中轉(zhuǎn)站裝卸集裝箱或件雜貨等三、與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀通用型輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱通用型RTG)是集裝箱港口的重要設(shè)備，在現(xiàn)代化港口集裝箱堆場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。它可以大范圍靈活調(diào)動(dòng)，具有空間利用 率高、生產(chǎn)率高和全堆場(chǎng)機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)。但通用型RTG使用柴油發(fā)電機(jī)組為整機(jī)提供動(dòng)力，存在造價(jià)高、日常使...詳細(xì)

• 30

  2016-04

  新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)

  新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù) 一、技術(shù)名稱：新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)節(jié)能技術(shù)二、技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍：通用機(jī)械行業(yè)各種通用橋式起重機(jī)三、與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀通用橋式起重機(jī)是一種應(yīng)用量大面廣的機(jī)械設(shè)備之一?，F(xiàn)有通用橋式起重機(jī)，受傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念局限，產(chǎn)品自重過(guò)大，制造成本過(guò)高，運(yùn)行耗能較高。采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及科學(xué)設(shè)計(jì)方法對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材、節(jié)電的目的，是通用橋式...詳細(xì)