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導(dǎo)軌式升降機防墜系統(tǒng)多久檢測一次?導(dǎo)軌式升降平臺高溫下工作有哪些危害?
時間:2025-04-03來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
導(dǎo)軌式升降機防墜系統(tǒng)多久檢測一次?
導(dǎo)軌式升降機防墜安全器的工作原理是當(dāng)防護目標(biāo)(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標(biāo)定的動作速度時,其離心式限速裝置的甩塊移位(相當(dāng)棘爪),帶動錐鼓(相當(dāng)棘輪)向制動帶運動、接觸并產(chǎn)生制動力矩,同時碟形彈簧組被壓縮,測量壓縮量的大小,通過計算可判斷其額定制動載荷時的制動距離。導(dǎo)軌式升降機防墜落裝置主要由防墜器、軌道、方向轉(zhuǎn)換器、連接繩、固定連接件等主要部件組成。作業(yè)人員可用連接繩連接身上的安全帶和防墜器,通過防墜器在導(dǎo)軌中滑行到達桿塔的任意位置。當(dāng)高空作業(yè)踏空時,可將作業(yè)人員牢固的鎖緊在軌道上,防止從空中墜落造成傷亡,全方位保護工作人員的安全。
導(dǎo)軌式升降機在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗,使用中每隔三個月應(yīng)做一次墜落試驗,對防墜安全器進行調(diào)整,切實保證墜落制動距離不超過1.2m,試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防附安全器進行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進行,防墜試驗時應(yīng)由z業(yè)人員進行操作。
導(dǎo)軌式升降平臺高溫下工作有哪些危害?
導(dǎo)軌式升降平臺在使用一段時間后,會由于維護不到位出現(xiàn)一些小故障,其中溫度過高是z常見的,不僅僅會影響到它的使用性能,還會縮短它的使用壽命。
導(dǎo)軌式升降平臺液壓油雖然是耐高溫的,它的燃點也很高,但是液壓油的溫度過高就會造成機械內(nèi)部部件的膨脹,由于不同的材質(zhì)膨脹系數(shù)不同,輕者會造成設(shè)備的磨損不同,重者會導(dǎo)致運動部件間隙過小而卡死,造成液壓系統(tǒng)損壞。如果液壓升降機工作環(huán)境氣溫過高,就要考慮通風(fēng)散熱,進行降溫處理。導(dǎo)軌式升降平臺的一些零部件磨損嚴(yán)重,容易引起液壓油的泄漏和油溫的升高,升降平臺要及時檢修或更換磨損過大的零部件。
天氣炎熱也會造成導(dǎo)軌式升降平臺溫度過高,這個時候可以通過對外在環(huán)境來達到降低溫度的目的。如果工作的環(huán)境本身的溫度過高,并且載荷工作的時間比較長,也很容易使升降機溫度升高。所以要避免長時間大負(fù)荷的工作,盡量減輕作業(yè)頻率。
不僅導(dǎo)軌式升降平臺液壓部件不適合在高溫下工作,電機長時間高溫作業(yè)也會有一些不良反映,所以溫度過高,就要停止作業(yè),如果有條件也可以使用散熱設(shè)備來保證溫度的正常。
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