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起重機(jī)安全防護(hù)知識(shí)2
時(shí)間：2022-03-10來(lái)源：起重機(jī)廠(chǎng)家瀏覽次數(shù)：155
起重機(jī)安全防護(hù)知識(shí)
（2）防后傾設(shè)備
用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī)，當(dāng)遇到忽然卸載等狀況時(shí)，會(huì)發(fā)生使吊臂后傾的力，然后形成吊臂超越最小幅度，發(fā)生吊臂后傾的事端?！镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》明確規(guī)定，要求流動(dòng)式起重機(jī)和動(dòng)臂塔式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備(液壓變幅在外)。
防后傾設(shè)備，先經(jīng)過(guò)變幅限位開(kāi)關(guān)約束變幅方位，再經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械設(shè)備對(duì)吊臂進(jìn)行止擋。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是另兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩固定長(zhǎng)度的鋼絲繩，限定吊臂的傾角。穩(wěn)妥桿的工作原理是將穩(wěn)妥桿連接在吊臂和轉(zhuǎn)臺(tái)上，穩(wěn)妥桿是一個(gè)套筒伸縮組織，套筒中設(shè)備有緩沖繃簧，對(duì)吊臂有緩沖、減振和限位作用。
（3）反轉(zhuǎn)確定設(shè)備
反轉(zhuǎn)確定設(shè)備，是指臂架起重機(jī)處于運(yùn)輸、行駛或非工作狀態(tài)時(shí)，鎖住反轉(zhuǎn)部分，使之不能滾動(dòng)的設(shè)備。
反轉(zhuǎn)確定器常見(jiàn)型式，有機(jī)械確定器和液壓確定器兩種。組織式確定器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，通常是用鎖銷(xiāo)插入辦法，壓板頂壓辦法或螺栓固定辦法等。液壓式確定器通常用雙作用活塞式油缸對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行確定。
4、超載保護(hù)設(shè)備
超載作業(yè)是形成起重事端的首要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件、使得電機(jī)過(guò)載或結(jié)構(gòu)變形；重者形成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾覆的重大事端。運(yùn)用活絡(luò)牢靠的超載保護(hù)設(shè)備是進(jìn)步起重機(jī)安全功能、防止超載事端的有用措施。超載保護(hù)設(shè)備包括起重量約束器和起重力矩約束器。
超載保護(hù)設(shè)備按其功能的不同，可分為主動(dòng)中止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機(jī)械型兩種。
主動(dòng)中止型，是指當(dāng)起升質(zhì)量超越額外起重時(shí)，能中止起重機(jī)向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)繼續(xù)動(dòng)作。綜合型，是指當(dāng)起升質(zhì)量到達(dá)額外起重量的90％左右時(shí)，能宣布聲響或燈光預(yù)警信號(hào)。起升質(zhì)量超越額外起重量時(shí)，能中止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，并宣布聲光報(bào)警信號(hào)。
電氣型，是把檢測(cè)到的載荷等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，再進(jìn)行放大、比較、運(yùn)算和處理；機(jī)械型，是指經(jīng)過(guò)杠桿、偏心輪、繃簧或液壓系統(tǒng)檢測(cè)載荷，由行程開(kāi)關(guān)(控制閥)動(dòng)作。
（1）起重量約束器
起重量約束器。首要用于橋架型起重機(jī)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是電氣型。電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和二次外表兩部分組成。載荷傳感器運(yùn)用電阻應(yīng)變式或壓磁式傳感器，依據(jù)設(shè)備方位配制專(zhuān)用設(shè)備附件。傳感器的結(jié)構(gòu)形式，首要有壓式、拉式和剪切梁式三種。
（2）力矩約束器
力矩約束器分為動(dòng)臂變幅力矩約束器和小車(chē)變幅力矩約束器。
動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)，能夠運(yùn)用機(jī)械型力矩約束器。
小車(chē)變幅塔式起重機(jī)，一般運(yùn)用起重量約束器和起重力矩約束器來(lái)共同施行超載保護(hù)。
5、防碰設(shè)備
跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，起重機(jī)械進(jìn)一步趨向高速化、大型化、復(fù)雜化，且運(yùn)用密度加大。在許多企業(yè)里，同層多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)比較普遍，也有上下兩層、乃至三層吊車(chē)作業(yè)的場(chǎng)所。在這種狀況下，單憑安全尺、行程開(kāi)關(guān)，或許單憑司機(jī)目測(cè)等傳統(tǒng)方式來(lái)防止碰撞，現(xiàn)已不能保證安全。從60年代開(kāi)端，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家研制出光線(xiàn)、超聲波、微波等無(wú)觸點(diǎn)式起重機(jī)防碰設(shè)備。這種全新的防碰設(shè)備。具有探測(cè)間隔遠(yuǎn)，可一起設(shè)定多個(gè)報(bào)警間隔，精度高，功能全，環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。很快形成了產(chǎn)品系列，廣泛得到各類(lèi)企業(yè)應(yīng)用。我國(guó)寶鋼等企業(yè)引入的起重機(jī)械，基本上都設(shè)備了這種防碰設(shè)備。
（2）防后傾設(shè)備
用柔性鋼絲繩牽引吊臂進(jìn)行變幅的起重機(jī)，當(dāng)遇到忽然卸載等狀況時(shí)，會(huì)發(fā)生使吊臂后傾的力，然后形成吊臂超越最小幅度，發(fā)生吊臂后傾的事端?！镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》明確規(guī)定，要求流動(dòng)式起重機(jī)和動(dòng)臂塔式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)備防后傾設(shè)備(液壓變幅在外)。
防后傾設(shè)備，先經(jīng)過(guò)變幅限位開(kāi)關(guān)約束變幅方位，再經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械設(shè)備對(duì)吊臂進(jìn)行止擋。穩(wěn)妥繩和穩(wěn)妥桿是另兩種常用的防后傾設(shè)備。穩(wěn)妥繩固定長(zhǎng)度的鋼絲繩，限定吊臂的傾角。穩(wěn)妥桿的工作原理是將穩(wěn)妥桿連接在吊臂和轉(zhuǎn)臺(tái)上，穩(wěn)妥桿是一個(gè)套筒伸縮組織，套筒中設(shè)備有緩沖繃簧，對(duì)吊臂有緩沖、減振和限位作用。
（3）反轉(zhuǎn)確定設(shè)備
反轉(zhuǎn)確定設(shè)備，是指臂架起重機(jī)處于運(yùn)輸、行駛或非工作狀態(tài)時(shí)，鎖住反轉(zhuǎn)部分，使之不能滾動(dòng)的設(shè)備。
反轉(zhuǎn)確定器常見(jiàn)型式，有機(jī)械確定器和液壓確定器兩種。組織式確定器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，通常是用鎖銷(xiāo)插入辦法，壓板頂壓辦法或螺栓固定辦法等。液壓式確定器通常用雙作用活塞式油缸對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行確定。
4、超載保護(hù)設(shè)備
超載作業(yè)是形成起重事端的首要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件、使得電機(jī)過(guò)載或結(jié)構(gòu)變形；重者形成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾覆的重大事端。運(yùn)用活絡(luò)牢靠的超載保護(hù)設(shè)備是進(jìn)步起重機(jī)安全功能、防止超載事端的有用措施。超載保護(hù)設(shè)備包括起重量約束器和起重力矩約束器。
超載保護(hù)設(shè)備按其功能的不同，可分為主動(dòng)中止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機(jī)械型兩種。
主動(dòng)中止型，是指當(dāng)起升質(zhì)量超越額外起重時(shí)，能中止起重機(jī)向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)繼續(xù)動(dòng)作。綜合型，是指當(dāng)起升質(zhì)量到達(dá)額外起重量的90％左右時(shí)，能宣布聲響或燈光預(yù)警信號(hào)。起升質(zhì)量超越額外起重量時(shí)，能中止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，并宣布聲光報(bào)警信號(hào)。
電氣型，是把檢測(cè)到的載荷等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，再進(jìn)行放大、比較、運(yùn)算和處理；機(jī)械型，是指經(jīng)過(guò)杠桿、偏心輪、繃簧或液壓系統(tǒng)檢測(cè)載荷，由行程開(kāi)關(guān)(控制閥)動(dòng)作。
（1）起重量約束器
起重量約束器。首要用于橋架型起重機(jī)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是電氣型。電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和二次外表兩部分組成。載荷傳感器運(yùn)用電阻應(yīng)變式或壓磁式傳感器，依據(jù)設(shè)備方位配制專(zhuān)用設(shè)備附件。傳感器的結(jié)構(gòu)形式，首要有壓式、拉式和剪切梁式三種。
（2）力矩約束器
力矩約束器分為動(dòng)臂變幅力矩約束器和小車(chē)變幅力矩約束器。
動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī)，能夠運(yùn)用機(jī)械型力矩約束器。
小車(chē)變幅塔式起重機(jī)，一般運(yùn)用起重量約束器和起重力矩約束器來(lái)共同施行超載保護(hù)。
5、防碰設(shè)備
跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，起重機(jī)械進(jìn)一步趨向高速化、大型化、復(fù)雜化，且運(yùn)用密度加大。在許多企業(yè)里，同層多臺(tái)吊車(chē)作業(yè)比較普遍，也有上下兩層、乃至三層吊車(chē)作業(yè)的場(chǎng)所。在這種狀況下，單憑安全尺、行程開(kāi)關(guān)，或許單憑司機(jī)目測(cè)等傳統(tǒng)方式來(lái)防止碰撞，現(xiàn)已不能保證安全。從60年代開(kāi)端，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家研制出光線(xiàn)、超聲波、微波等無(wú)觸點(diǎn)式起重機(jī)防碰設(shè)備。這種全新的防碰設(shè)備。具有探測(cè)間隔遠(yuǎn)，可一起設(shè)定多個(gè)報(bào)警間隔，精度高，功能全，環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。很快形成了產(chǎn)品系列，廣泛得到各類(lèi)企業(yè)應(yīng)用。我國(guó)寶鋼等企業(yè)引入的起重機(jī)械，基本上都設(shè)備了這種防碰設(shè)備。
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