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電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)車輪爬軌（上墻）
時(shí)間：2022-03-21來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：198
電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)車輪爬軌（上墻）
一、毛病概況
1.毛病產(chǎn)生時(shí)間:2003年4月
2.毛病產(chǎn)生單位:某減速器制作廠裝配車間
3.起重設(shè)備類型:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
4.作業(yè)特色:吊運(yùn)部件和整機(jī)
5.毛病類型:運(yùn)轉(zhuǎn)車輪爬軌
CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
6.毛病損害程度:常常形成停產(chǎn)待修補(bǔ)
二、毛病進(jìn)程簡介
2003年4月,某減速器制作裝配車間購買了一臺(tái)LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),起重量G=31,跨度s=16.5m,配用CD型電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度t=45m/min,地上操作方式這臺(tái)起重機(jī)裝置架設(shè)后,常常產(chǎn)生電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車輪爬上主梁工字鋼軌翼緣上,不得不停產(chǎn),經(jīng)過登梯爬高,用撬杠將葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車輪組抬起搬下軌道,才能重新使用。這種毛病時(shí)不時(shí)地產(chǎn)生,一來影響出產(chǎn),二來每次修補(bǔ)都十分麻煩,爬軌成了此臺(tái)起重機(jī)常見毛病。幾次毛病才發(fā)現(xiàn)車輪爬軌毛病總是在起重機(jī)向葫蘆自動(dòng)輪方向運(yùn)轉(zhuǎn),一旦出現(xiàn)急停車時(shí),常常會(huì)有葫蘆被迫車輪爬上工字鋼軌翼緣上。
三、毛病原因
(1)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快,急剎車時(shí)慣性大,形成吊載搖擺大,使得車輪易爬軌。
2)葫蘆小車為單邊驅(qū)動(dòng),被迫側(cè)輪壓小易彈起爬軌。
(3)葫蘆小車制作與裝配精度差,被迫車輪組中有的車輪懸空,易形成爬軌。
(4)葫蘆小車自動(dòng)側(cè)偏重太大,形成被迫側(cè)輪壓太小也會(huì)促進(jìn)被迫側(cè)車輪爬軌。
四、毛病預(yù)防措施
(1)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車應(yīng)選用雙邊驅(qū)動(dòng),減少搖擺
(2)提高葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車加工與拼裝精度
(3)在被迫小車輪側(cè)增加配重,避免小車傾斜和輪壓不平等。制作廠出產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆,應(yīng)設(shè)有出廠前查驗(yàn)小車輪壓是否平等的設(shè)施,并應(yīng)每臺(tái)檢測(cè)合格方準(zhǔn)答應(yīng)出廠。
(4)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)可選用快慢雙速結(jié)構(gòu)或單速加變頻技術(shù),來保證起重機(jī)起制動(dòng)的平穩(wěn)性,以減小慣性和吊載的搖擺。
一、毛病概況
1.毛病產(chǎn)生時(shí)間:2003年4月
2.毛病產(chǎn)生單位:某減速器制作廠裝配車間
3.起重設(shè)備類型:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
4.作業(yè)特色:吊運(yùn)部件和整機(jī)
5.毛病類型:運(yùn)轉(zhuǎn)車輪爬軌
CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆
6.毛病損害程度:常常形成停產(chǎn)待修補(bǔ)
二、毛病進(jìn)程簡介
2003年4月,某減速器制作裝配車間購買了一臺(tái)LD型電動(dòng)單梁起重機(jī),起重量G=31,跨度s=16.5m,配用CD型電動(dòng)葫蘆,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度t=45m/min,地上操作方式這臺(tái)起重機(jī)裝置架設(shè)后,常常產(chǎn)生電動(dòng)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車輪爬上主梁工字鋼軌翼緣上,不得不停產(chǎn),經(jīng)過登梯爬高,用撬杠將葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)被迫車輪組抬起搬下軌道,才能重新使用。這種毛病時(shí)不時(shí)地產(chǎn)生,一來影響出產(chǎn),二來每次修補(bǔ)都十分麻煩,爬軌成了此臺(tái)起重機(jī)常見毛病。幾次毛病才發(fā)現(xiàn)車輪爬軌毛病總是在起重機(jī)向葫蘆自動(dòng)輪方向運(yùn)轉(zhuǎn),一旦出現(xiàn)急停車時(shí),常常會(huì)有葫蘆被迫車輪爬上工字鋼軌翼緣上。
三、毛病原因
(1)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快,急剎車時(shí)慣性大,形成吊載搖擺大,使得車輪易爬軌。
2)葫蘆小車為單邊驅(qū)動(dòng),被迫側(cè)輪壓小易彈起爬軌。
(3)葫蘆小車制作與裝配精度差,被迫車輪組中有的車輪懸空,易形成爬軌。
(4)葫蘆小車自動(dòng)側(cè)偏重太大,形成被迫側(cè)輪壓太小也會(huì)促進(jìn)被迫側(cè)車輪爬軌。
四、毛病預(yù)防措施
(1)葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車應(yīng)選用雙邊驅(qū)動(dòng),減少搖擺
(2)提高葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車加工與拼裝精度
(3)在被迫小車輪側(cè)增加配重,避免小車傾斜和輪壓不平等。制作廠出產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆,應(yīng)設(shè)有出廠前查驗(yàn)小車輪壓是否平等的設(shè)施,并應(yīng)每臺(tái)檢測(cè)合格方準(zhǔn)答應(yīng)出廠。
(4)起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)可選用快慢雙速結(jié)構(gòu)或單速加變頻技術(shù),來保證起重機(jī)起制動(dòng)的平穩(wěn)性,以減小慣性和吊載的搖擺。
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2022-03
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