CD1鋼絲繩電動葫蘆(Wire rope electric hoist)外形，它是由減速器1,卷筒2、排繩器3、起重電動(electric)機(jī)4(單速或雙速電動(electric)機(jī)組)、吊鉤5、電動(electric)小車6、電器架7、控制箱8、軟纜引人器9等組成的，圖中所示的cd1電動葫蘆起升高度在12m以上。由于卷筒加長，所以采用兩組運(yùn)行機(jī)構(gòu)。比起升高度在12m以下的， 增加了一套雙輪小車10及連接架11。對于起重量10t的電動(electric)葫蘆，由于重載而用兩套電動(electric)小車。

CD型電動(electric)葫蘆工作原理示意圖。圖中電動(electric)機(jī)轉(zhuǎn)子的上半部分、下半部分位置不 同，分別表示不通電、通電時的情況。它的傳動路線為電動(electric)機(jī)1~聯(lián)軸器2-.三級齒輪減速器輸入 軸3-..減速器的輸出軸(空心軸)4一卷筒5。制動輪8的位置在電動(electric)機(jī)的右側(cè)。

各部件構(gòu)造如下所述。

1.制動器

這種制動器比較特殊，它由錐形轉(zhuǎn)子電動(electric)機(jī)的軸向磁拉力來控制。當(dāng)電動(electric)機(jī)通電開始工作時 ，轉(zhuǎn)子上作用著一個電磁力F,F力的作用方向垂直于錐形轉(zhuǎn)子表面，其軸向分力為Fsina，電動(electric)機(jī)在軸向分力的作用下，使轉(zhuǎn)子沿電動(electric)機(jī)軸線往右移動，由圖10.2可知，電動(electric)機(jī)轉(zhuǎn)子右移，彈簧6 被壓縮，此時，與錐形轉(zhuǎn)子同軸的風(fēng)扇制動輪8也同時右移，使制動輪8和后端蓋上的制動器座7 脫開，制動器松閘，電動(electric)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電時，磁拉力F消失，錐形轉(zhuǎn)子在彈簧力作用下左移，使風(fēng) 扇制動輪壓緊制動器座上的制動片，將電動(electric)機(jī)制動。

電動(electric)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向移動盆在出廠時調(diào)整到1. 5mm左右，使用過程中隨著制動環(huán)的磨損，一般到3mm---5mm時就要重新進(jìn)行調(diào)整。

2、減速器

它采用三級斜齒輪傳動機(jī)構(gòu)，自成一個部件，裝拆方便。齒輪和齒輪軸用合金鋼制成，并經(jīng)熱處理，配用的軸承全部為滾動軸承.

3、卷筒

它實(shí)際上是一個套筒，由優(yōu)質(zhì)鑄鐵或鋼管制成。套筒兩端為左右端蓋，左端蓋與減速器的空心輸出軸用花鍵連接，右端蓋支承在起重電動(electric)機(jī)端蓋的滾動軸承上。卷筒外部有一鋼板卷成的護(hù)殼，它的兩端各有一個支撐環(huán)，分別和減速器、起重電動(electric)機(jī)殼體相連。小車式電動(electric)葫蘆的起升機(jī)構(gòu)靠焊接在卷筒外殼上的吊板直接或通過連接架懸掛在電動(electric)小車下面。

4、排繩器

它安裝在有繩槽的卷筒上，并隨著卷簡轉(zhuǎn)動而作軸向移動，可使鋼絲繩(Wire rope)在卷筒上整齊排列。同時，通過排繩器上的卡板與限位桿上的停止塊碰撞，使吊鉤在升降時自動限位。

5、起重電動(electric)機(jī)

CD速鋼絲繩電動葫蘆(Wire rope electric hoist)，只有一臺起重電動(electric)機(jī)，所以它只有一種起升速8m/min,而MD型常慢速鋼絲繩電動葫蘆(Wire rope electric hoist)比CD型電動(electric)葫蘆多了一臺起重輔電動(electric)機(jī)及慢速驅(qū)動裝置，形成一個雙速電動(electric)機(jī)組，使這種電動(electric)葫蘆有兩種起升速度，常速為8m/min，慢速為0. 8m/min。