門式起重機(jī)打滑的原因分析

在操作使用的過程中，偶爾都會(huì)有這樣那樣的問題，其中一個(gè)龍門吊打滑的問題今天小編來說一說:經(jīng)過認(rèn)真的研究分析得出的打滑原因總結(jié)，下面一起來學(xué)習(xí)一下:

1、車輪的輪壓過小。

2、制動(dòng)器制動(dòng)力矩過大，再加上制動(dòng)時(shí)間少于3-4s，造成起重機(jī)制動(dòng)時(shí)打滑。

3、龍門吊維修電動(dòng)機(jī)功率選擇過大，其驅(qū)動(dòng)力大于車輪與軌道間較大摩擦力。要想消除龍門吊打滑的現(xiàn)象，起先必須分析產(chǎn)生打滑的原因，根據(jù)不同的原因采取相應(yīng)的措施:

1、起制動(dòng)時(shí)間必須適宜，一般小車啟動(dòng)時(shí)間為4-6s，制動(dòng)時(shí)間為3-4s。

2、正確的選擇龍門吊匹配的電動(dòng)機(jī)，不宜過大也不宜過小。

3、正確計(jì)算龍門吊載荷能力和輪壓承載能力，龍門吊維修保證車輪對(duì)軌面有足夠的壓力。

門式起重機(jī)啃軌現(xiàn)象機(jī)危害

在門式起重機(jī)廠家的起重機(jī)檢驗(yàn)中，在正常行駛時(shí)車輪的邊緣與軌道之間應(yīng)保持20~30mm的間隙。然而，由于起重機(jī)在運(yùn)行過程中因某種原因會(huì)產(chǎn)生傾斜，導(dǎo)致水平側(cè)向推力加大，使車輪輪緣與軌道之間的距離縮短，增大了它們之間的摩擦力，導(dǎo)致車輪和軌道出現(xiàn)磨損，這就是“啃軌”，也稱為“啃道”現(xiàn)象。

啃軌現(xiàn)象:

1、在軌道的側(cè)面有明顯的摩擦痕跡，磨下的鐵屑掉落在軌道上。

2、車輪的輪緣有磨損、輪緣上有很大的磨損圓弧，經(jīng)過測(cè)量車輪輪緣磨損達(dá)3-5mm。

3、起重機(jī)在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)走偏、扭擺，并有啃軌時(shí)發(fā)生的異常聲響。

4、起重機(jī)行駛到某一區(qū)域時(shí)有扭動(dòng)，不正常的摩擦聲，此時(shí)車輪輪緣與軌道邊緣的間隙發(fā)生明顯的變化，運(yùn)行阻力增大。

5、起重機(jī)在行駛過程中有爬軌現(xiàn)象。

6、起重機(jī)運(yùn)行阻力增大，電機(jī)發(fā)熱甚至燒壞。

起重機(jī)啃軌危害:

1、降低車輪和軌道的使用壽命。啃軌造成車輪和軌道強(qiáng)制性接觸，加劇兩者的相互磨損，嚴(yán)重時(shí)

可導(dǎo)致輪緣與軌道側(cè)面的金屬剝落及輪緣向外翅曲變形，從而加快了車輪與軌道的破壞，降低了使用壽命。

2、增加運(yùn)行阻力，迫使運(yùn)行電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)長期超載運(yùn)行，可能造成燒壞電動(dòng)機(jī)或扭斷傳動(dòng)軸的后果。

3、起重機(jī)工作時(shí)噪聲大，振動(dòng)大。

4、損害房梁結(jié)構(gòu)。起重機(jī)啃軌必須在運(yùn)行中產(chǎn)生水平側(cè)向力，使廠房結(jié)構(gòu)承受附加的橫向載荷而遭受不同程度的損壞。

5、起重機(jī)在行駛中突然爬軌，造成重大的設(shè)備、人身傷亡事故。