龍門(mén)吊基礎(chǔ)及軌道檢查

　　1、檢查門(mén)座起重機(jī)軌道基礎(chǔ)是否有沉降、斷裂或裂紋。檢查履帶有無(wú)裂紋、嚴(yán)重磨損等缺陷。

　　2、檢查軌道和軌道基礎(chǔ)之間的接觸，不要懸掛在軌道和基礎(chǔ)之間。

　　3、檢查軌道接頭是否符合要求，一般為1-2mm，寒冷地區(qū)為4-6mm。檢查鋼軌橫向錯(cuò)位和高差，高差不應(yīng)超過(guò)1mm。檢查軌道的固定情況。壓板和螺栓不能丟失。壓板、螺栓緊固符合要求。檢查軌道連接板的連接。

　　4、檢查軌道縱坡是否符合設(shè)計(jì)要求。一般要求為1‰。整個(gè)距離不超過(guò)10毫米。

　　5、同一區(qū)段軌道高差不大于10mm。檢查軌距是否超差，吊車軌距偏差不超過(guò)±15mm?；蚋鶕?jù)龍門(mén)操作手冊(cè)中的參數(shù)。

龍門(mén)吊吊鉤的判斷方法

　吊鉤作為輔助吊具之一，經(jīng)常出現(xiàn)在各種類型的MHGY10噸上包下花葫蘆龍門(mén)中，鉤的使用。維護(hù)不當(dāng)，也經(jīng)常發(fā)生大大小小的安全事故。其中，由于缺乏定期檢查。有效的監(jiān)控和管理是造成起重傷亡的重要原因。除了對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)外，還應(yīng)制定有效的管理標(biāo)準(zhǔn)，以保護(hù)安全。以下從駕駛鉤管理開(kāi)始，有序的管理可以為實(shí)現(xiàn)**生產(chǎn)提供可靠的依據(jù)。

　　1.吊鉤管理。

　　吊鉤由使用部門(mén)根據(jù)其起重量給出具體編號(hào)，并根據(jù)編號(hào)進(jìn)行管理。具體方法為吊鉤起重-序號(hào)，如16t鉤，分別為16-1.16-2.16-3等。有了編號(hào)，每個(gè)鉤的維護(hù)都很方便。管理可以留下記錄，對(duì)于注冊(cè)鉤的現(xiàn)狀有可靠的數(shù)據(jù)源，管理。監(jiān)督員可以知道。

　　根據(jù)機(jī)型的實(shí)際需要，經(jīng)技術(shù)信息部批準(zhǔn)，使用部門(mén)可適當(dāng)配置備用鉤總成。此外，備用鉤應(yīng)保持清潔。如發(fā)現(xiàn)銹蝕，應(yīng)盡量除銹。

　　二、使用行車鉤。

　　1.吊重時(shí)，載荷應(yīng)在鉤座中間。

　　2.起吊時(shí)盡量平穩(wěn)，避免沖擊載荷。

　　3.吊鉤表面應(yīng)保持清潔，無(wú)剝落.銳角.毛刺.裂紋等。

　　3.吊鉤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(檢查)

　　有下列情況之一的吊鉤應(yīng)報(bào)廢(吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊):

　　1.吊鉤開(kāi)口度超過(guò)公稱尺寸15%;

　　2.吊鉤扭曲變形超過(guò)10度;

　　3.鉤鉤座磨損超過(guò)公稱尺寸10%;

　　4.吊鉤頸部或危險(xiǎn)性變形;

　　5.吊鉤表面出現(xiàn)裂紋.裂紋。

　　鉤子是MHGY10噸上包下花葫蘆龍門(mén)上非常重要的附件。一般來(lái)說(shuō)，起重機(jī)會(huì)根據(jù)自身情況合理選擇起重設(shè)備。定期檢查和檢查起重機(jī)(包括輔助設(shè)備)的安全性能，是保證起重設(shè)備安全運(yùn)行、減少起重機(jī)吊鉤墜落傷害事故的必要條件之一。龍輝起重始終堅(jiān)持從細(xì)節(jié)上盡量減少安全事故的因素，防患于未然是真正有效的安全意識(shí)!