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河南華東起重機械設(shè)備公司
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2019年起重機標準化工作推進座談會隆重召開
時間:2019-07-26來源:未知瀏覽次數(shù):782
起重機標準化工作推進座談會會議由長垣縣市場監(jiān)督管理局副局長王光明主持。河南華東起重機、礦山、衛(wèi)華等六家企業(yè)向大會匯報標準立項申請情況,提交大會討論。與會領(lǐng)導(dǎo)、專家、標委會委員、企業(yè)代表對待立項目進行評議和討論,大家踴躍發(fā)言,提出了許多意見和建議。

雷慶秋介紹了新許可規(guī)則實施后起重機械生產(chǎn)企業(yè)涉及到的技術(shù)文件、工藝、安裝方案及質(zhì)量計劃標準編寫等相關(guān)事宜,聽取與會代表就許可、型式實驗、檢驗檢測等相關(guān)問題和建議,并對與會代表所關(guān)心的問題做了一一解答。 通過此次會議,各企業(yè)代表對國家起重標準化政策有了更清晰的認識,對河南省地方標準立項有了更深入的了解。本次會議對于促進各企業(yè)對起重機標準化工作的扎實推進、有序開展起到了重要的作用。
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2025-04
起重機的附著錨固有哪些請求?
起重機的附著錨固有哪些請求?(1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計請求。附著桿系的布置方式、互相間距和附著間隔等,應(yīng)按出廠運用闡明書規(guī)則執(zhí)行。有變動時,應(yīng)另行設(shè)計。(2)裝設(shè)附著框架和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀丈量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿停止調(diào)整,在*高錨固點以下垂直度允許偏向為2/1000.(3)在附著框架和附著支座布設(shè)時,附著桿傾斜角不得超越10°。(4)附著框架宜設(shè)置在...詳細
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2025-04
什么原因會直接決定液壓升降平臺的速度問題?液壓升降機的工作原理
什么原因會直接決定液壓升降平臺的速度問題液壓升降平臺可分為固定液壓升降平臺和移動液壓升降平臺,根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同,升降平臺的運行速度不同,因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的:動力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的。增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整...詳細
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2025-04
液壓升降貨梯應(yīng)與工作環(huán)境相匹配、液壓升降機的問題解決概要
液壓升降貨梯應(yīng)與工作環(huán)境相匹配升降貨梯附接的裝置可以配置成根據(jù)需要執(zhí)行任何組合,電梯貨運電梯安裝的工作實際上是這些配置。如果要確保整個安裝不是偶然的,請s先了解如何安裝。實際上,升降貨梯的安裝非常簡單。升降貨梯位于機柜內(nèi)部,由電動機,減速器和齒條齒輪組成。減速器輸出軸上的齒輪伸出盒子,與安裝在塔架上的框架嚙合,并隨殼體上下運動。箱內(nèi)有一個控制系統(tǒng),操作員可以隨意操作。附件位于機柜的頂部,是小型或移...詳細
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2025-04
架橋機是怎么工作的?架橋機托掛輪機構(gòu)由什么組成?
架橋機是怎么工作的?架橋機安拆完成后搜檢各安排的匝弄環(huán)境,待一樣往常后將主一同將郵遞預(yù)晾災(zāi)穩(wěn)當方位,然后正正在套管內(nèi)插進銷軸,中支腿(帶橫移軌講)依托自個吊掛行進50米到位,將中支腿戰(zhàn)橫移軌講放下墊真.前后支腿油缸受力,翱瞼軸抽出然后整機下跌,使主梁降正正在中支腿戰(zhàn)后托架的捅輪上,前后起吊小車開*中支腿周圍,發(fā)起中支腿戰(zhàn)后托架捅安排,使主梁行進20米,前后起吊小車同步反面移動20米;后托架油缸支受...詳細
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2025-04
架橋機裝置前需求做的準備工作、架橋機的車是怎么動的?
架橋機裝置前需求做的準備工作d一先要對運輸?shù)郊軜驒C裝置現(xiàn)場的起重機停止開箱檢查。第二點就是要查看架橋機設(shè)備技術(shù)文件能否齊全。第三在裝置前我們需求按架橋機設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、資料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量能否契合設(shè)計的設(shè)備技術(shù)文件的請求,能否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠實驗記載。第四就是檢查機電設(shè)備在運輸?shù)臓顩r下能否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié),咧嘴和松懈現(xiàn)象。第五點檢查起重機與建筑物之間...詳細
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2025-04
架橋機的構(gòu)造及工作原理、架橋機施工時為什么要在伸縮縫留一些混凝土?
架橋機的構(gòu)造及工作原理1、 架橋機的構(gòu)造及工作原理提要:由4個主橫梁、4臺主橫梁縱移臺車、2個起重行車、2臺起吊卷揚機等組成。\"三合一\"減速機裝置在起重行車車架上,經(jīng)過鏈傳動使起重行車車架及鋼輪在主橫梁軌道上行走。2.主、輔縱導(dǎo)梁及支撐系統(tǒng)整個架橋機縱導(dǎo)梁由兩根縱導(dǎo)梁組成。一根縱導(dǎo)梁中有主導(dǎo)梁、輔導(dǎo)梁,各導(dǎo)梁之間用銷軸銜接,兩導(dǎo)梁之間經(jīng)過前、中、后橫聯(lián)及斜撐連成一體。支撐系統(tǒng)由前、后支架作為主...詳細